Vor vier Jahren sagte meine Frau Irene zu mir: „Schatz wir könnten mal unsere Sommerferien in Fiss (Ö) im Wellness Hotel Toalstock verbringen“. Na ja, dachte ich, Wellness im Sommer, fast schade für die Zeit…..

Ferien auf dem Hahnenmnoss und in Fiss

Ferien im Juli auf dem Hahnenmoospass kennen nun schon einige von unserem Club ModellflugGruppeFreiburg seit vielen Jahren. Dies ist beliebt – und es macht süchtig – denn nebst den vielseitigen Flugmöglichkeiten gibt die Wirtefamilie Spori mit viel Gefühl Alles, um die Modellflieger glücklich zu machen. Die Infrastruktur stimmt! Auf dem Hahnenmoospass verbringe ich nun seit 8 Jahren mindestens eine Woche im Juli mir dem MGF.

Als ich, wohlgemerkt, von meiner Gemahlin, belehrt wurde, dass Fiss mit seinem Berg Schönjöchl ein wunderbares Modellsegelflug-Gelände hat, war ich rasch überzeugt und wir verbrachten die zweite Augustwoche in Fiss.

Seit 3 Jahren verbringen wir nun zusammen auch noch eine bis zwei Wochen Ferien in Fiss.

Modellsegelflug in Fiss

Das schönste Fluggelände dieser Gegend, befindet sich auf dem Schönjöchl, 2480müM (Koordinaten 47.076636,10.598583).

>> Start- und Landeplatz Schönjöchl

Dieses ist leicht mit der geräumigen 8er Gondel aus dem Dorf Fiss und einem anschliessenden 10 minütigen Fussmarsch auf dem Fahrweg „Alpenrosensteig“ zu erreichen (800m lang, ca. 50m Höhendifferenz). Ein Shark XL Rumpf mit einer Länge von 205cm hat übrigens stehend füglich Platz in der Gondel.

Geflogen wird üblicherweise von Vormittag bis in den Nachmittag bei Thermik auf der Südseite, mit Sicht in’s Tal und auf Fiss, am späteren Nachmittag oft auf der Nordseite, dynamisch oder auch wieder thermisch.

Als Landeplatz bieten sich die die zwei Richtungen aus Süd-Ost und aus Nord bis West an. Es ist Weideland, der Boden ist glatt und der der Höhenlage entsprechend hart. Bei den Ortsansässigen erkundigt, heisste es dann mal „den Kuhfladen musst halt dann ausweichen, gell, dann passt’s“ – gut, manchmal passt’s schon.

Der Süd-Ost Platz ist eigentlich auch der flache, horizontale Pilotenplatz, ca. 50x80m. Der daneben liegende Nord bis West Landeplatz ist leicht ansteigend, dereieckig, Seitenlänge ca. 80m. Auf beiden Plätzen werden 5m-Segler sicher gelandet. (Die Könner vom Flying Circus machen’s auch mit 8m Seglern).

Interessanterweise hat es relativ wenig Flugbetrieb – möglicherweise schrecken die fehlenden Notlandeplätze viele Piloten ab, auf diesem herrlichen Platteau zu fliegen. Nicht umsonst bringe ich gerne meine Elektro Versionen mit.

In Fiss selbst, auf 1500müM, gibt es am Dorfrand ein gemütliches Gelände „Bichl“ (47.060972,10.625829), welches zu Fuss oder mit dem Auto leicht erreichbar ist. Dies ist geeignet für Flüge nach Bergbahnschluss oder falls es auf dem Schönjöchl zu viel Wind oder auch mal eine Wolkendecke oder Nebelschicht hat.

Genuss im Hotel oder Wohnung?

Fiss bietet viele Hotels. Das Toalstock****, bringt in Sachen Wellness und speziell im kulinarischen Bereich Spitzenleistungen. „So, hat d’Vorspeis gschmeck?“ heisst es jeweils zu Beginn und so geht’s dann durch die ganzen 6-gängigen Menüs durch, welche wohlbemerkt in der Pension inbegriffen sind. Man will die wunderbaren Menüs nicht missen wollen! Für die Modellpiloten wichtig, es gibt auch einen kleinen Reparaturraum für eventuell notwendige „Servicearbeiten“.

In Fiss gibt es auch unzählige Ferienwohnungen zu mieten. Geeignet für diejenigen welche Abwechslung zwischen selber kochen und sich in Restaurants mit vielen leckeren einheimischen Spezialitäten bedienen lassen wollen. Zwischendurch geniesst Jung und Alt gerne mal ein schönes Stück Torte oder wir Modellpiloten halten vielleicht eher auf die „Brettljause“ und wie es jeweils heisst „darf’s au no a Stamperl san?“. Meine Antwort: „ja klar, gehört doch dazu Oder?!“.

Also zusammenfassend, um ganz sicher zu sein, machen wir’s in diesem Sommer 2012 so, dass wir uns die erste August Woche wieder im Hotel Toalstock****, verwönen lassen und anschliessend wieder eine Woche in der Ferienwohnung Am Perger Drittel – Fiss, Obere Dorfstrasse 10, verbringen. (Dies sind zwei Insider Tips!).

Was bietet Fiss sonst noch

Bemerkenswert ist natürlich, dass in Fiss – Serfaus – Ladis nicht nur Modellsegelflug betrieben wird. „Jo mai es gibt freili viel z’erleben“.

Dies könnte wohl wichtig sein, wenn der eine oder andere Modellflieger von seiner Familie oder seiner Partnerin begleitet wird.

Vorweg mal, ist die Gastfreundschaft weit bekannt. Damit kann man zwar nichts kaufen, aber dafür ist es sehr positiv, dass mit der Gästekarte 7 Bergbahnen kostenlos uneingeschränkt benüzen werden können. Bei den vielen Wander-, Walking-, Velo- und E-Bike Möglichkeiten ist dies schon sehr hilfreich, wenn man (frau) mal mit der Famile einen Ausflug auf diese oder die andere Bergseite unternehmen will.

Der Funpark bietet gross und klein viel Spass und für das gemütliche Feierabendbier gibt’s viele nette Möglichkeiten.

Übrigens ist die Umgebung von Fiss auch eine sehr gute Pilzregion. Bolets und Pfifferlinge passen in der Ferienwohnung gut auf’s Teller. Nimmt man gar den Dörrex mit, erleichtert dies die Pilzlagerung….

Ca. 20 Gehminuten östlich von Fiss gibt es neuerdings den schön angelegten „Speicherteich Wolfswiese“, wo man sich gemütlich hinsetzen kann oder auch einige Runden schwimmen – obwohl es offiziell nicht ein Badeteich ist, da keine Badeaufsicht anwesend ist.

Wo liegt’s?

Fiss ist in Österreich, eigentlich kapp ausserhalb von Samnaun. Fiss erreicht man von Fribourg aus via St. Gallen / Landeck nach ca. 400 km – meist Autobahn – in etwa 4-1/2 Std.

Warum nicht….?

Nun, der eine oder andere dürfte sich demnächst um die nächsten Sommerferien kümmern. Warum sich nicht einmal in Fiss umschauen. Gegenüber der im Winter ausgebuchten Unterkünfte, wird es im Sommer immer da und dort freie Wohnungen oder Hotelzimmer geben.

Meine Frau Irene und ich waren nun schon drei mal im Sommerurlaub und ein mal im Winterurlaub in Fiss und für eventuelle Fragen stehen wir gerne bereit.

Hugo Pauli / 02.02.2012

     J  a  h  r  e  s  b  e  r  i  c  h  t        S  M  V       2  0  1  1

     R  a  p  p  o  r  t    a  n  n  u  e  l    F  S  A  M   2  0  1  1

               28.12.2011:

               Fondue im Lokal zum Jahresabschluss.

L’ambiance chaleureuse de la ”Pinte des Trois Canards”, le repas délicieux avec une présentation soignée, ainsi que le service aimable ont fait de la soirée traditionnelle de notre Club une fois de plus un succès. Nous en remercions tous les acteurs très cordialement. Les photos ci-dessous immortalisent ce bel évènement 

Walter und Martin sind sichtlich sehr glücklich …

Max und Moritz heissen unsere neuen Freunde. Sie stehen allen Mitgliedern als Starthilfe für den Segelflugschlepp und für den Start von Elektroseglern zur Verfügung

Nos 2 nouvelles recrues se nomment Max et Moritz. Elles se tiennent à disposition des membres comme aide au décollage des planeurs lors du remorquage ou pour le décollage des planeurs électriques

Max, der rote Startwagen, ist geeignet für die Starthilfe von grossen Modellen. Er hat eine Auflagehöhe von 444 mm und eignet sich somit für Segler mit grosser Spannweite im Flugzeugschlepp oder grosse Elektrosegler mit Luftschraubeen von z. B. 23 Zoll. (Thermik XXXL, Alpina und andere)

Max, le chariot rouge, est adapté pour les grands modèles. Sa hauteur de 444mm est appropriée pour des gros planeurs remorqués ainsi que des planeurs électriques munis d’hélices de 23 pouces (Thermik XXXL, Alpina et autres)

Moritz, der gelbe Startwagen, eigent sich für alle Segler im Segelflugschlepp oder für kleinere Elektrosegler. Er hat eine Auflagehöhe von 332 mm

Moritz, le chariot jaune, peut recevoir tous les planeurs pour le remorquage ainsi que les petits planeurs électriques. Sa hauteur s’élève à 332mm

Bitte beachtet bei der Auswahl des Startwagens dass der Propeller eine Bodenfreiheit von mindestens 10–15cm benötigt! Um eine gerade Startlinie zu gewährleisten, bedarf es vielleicht an etwas Seitenrudersteuer. Nach der Beschleunigung kann gleich etwas Höhenruder gezogen werden und der Segler hebt ab sobald genügend Aufwind unter den Flächen ist

Assurez-vous lors du choix du chariot, d’avoir une distance au sol de l’hélice d’au moins 10-15cm. Pour garder le cap, une légère correction à la dérive peut s’avérer nécessaire. Après l’accélération, la profondeur peut être actionnée puis, une fois la portance suffisante, le modèle se soulève du chariot.

Max und Moritz haben ihren Platz im Clubhaus und freuen sich auf einen freundlichen Umgang

Viel Spass

Max et Moritz logent dans le clubhouse et apprécient d’être manipulés avec soin

bon vols

Nous étions plus d’une vingtaine à nous retrouver sur la piste ce mercredi 14 septembre pour un exercice de doigté, d’abord aux commandes de nos modèles puis, passage en douceur à la fourchette fribourgeoise.

Au menu: fondue moitié-moitié du terroir, suivie du dessert, crème double de la Gruyère sur un large lit de meringues.

Les images en disent long sur cette soirée inoubliable.

Les travaux de bétonnage qui ont été effectués fin septembre sont quasiment terminés et la nouvelle route d’accès est maintenant exploitable. Il est ainsi possible d’accéder à la piste par Courtepin ou par la route de Cormérod ainsi que depuis Wallenried.

30.09.2011 Ça y est, les travaux de bétonnage ont commencé !
		La partie du chemin située le long de la piste est bétonnée
		Et on se trouve au même niveau
20.09.2011
Les machines sont arrivées à l’entrée du village de Wallenried
3.09.2011
		Herbe coupée à ras pour le mercredi de la fondue
10.09.2011
Le chemin depuis le bout de la piste en direction de Wallenried est déjà bien avancé
08.09.2011
06.09.2011
		On distingue à droite un reste de l’ancien chemin
À priori, le parking reste gratuit		Il y a encore bien assez de place pour rater son atterrissage
05.09.2011

Trop chaud pour assembler tous les modèles, trop chaud pour voler, une journée finalement consacrée au calme et à la recherche d’un peu d’ombre.

Bien avant, il y avait les préparatifs !
Tout le monde s’y est mis (enfin presque…)			même les moins grands
Puis, le jour J sous une chaleur torride
Certains se préparent malgré tout		… et osent même quelques vols
Des doutes s’installent…	… est-ce un mirage ?!	Vite ! Réfugions-nous à l’ombre !!